comment
Comment
access_time
Game ends
 -  ends 
refresh
Overtime
swap_horizontal
Penalties
highlight_off
Penalty 
Nr.  
access_time
End of period 
access_time
Start of period 
star
 -  
Nr.  
Pauli Arenram 

Grattis BAR till andraplatsen i GT4 Scandinavia.

Sven Segelson 

Ett stort GRATTIS till segern 🏆

Christer Nilsson 

Hur långt före är den som leder

Magnus Berglund 

Ja, grattis robban! Undra just vad herr teamägare gjorde med Brink. Kunde blivit en kul fight om han inte agerat bromskloss. TCR har lite att jobba på om det ska bli nåt nästa år.

Christer Nilsson 

krachade flygplanet

Lars Jansén 

S

AiO Bofh 

Roger: Ja, det är tyvärr en gammal anläggning, men de gör ett bra jobb att försöka hålla den uppdaterad på många sätt. Tycker att mina rejshelger där har varit fantastiska över alla år. Däremot är det lite "Vilda västern" där borta vid de få anslutningspunkter som finns. Men det har ju med "folk" att göra, och hur man resonerar med sitt eget kablage. :D Bra att Gunnar och gänget hittade en lösning med hjälp av NEP. Snart dags för lite lunch-underhållning :D

Roger Johansson 

aio bofh och micke wide´n tro mator har räknap på det el som går åt men inte räknat med att det ska komma extar saker som drar el sen är det inte den nyaste anlängningen vet att dom holler på att lyfta mantorp efter han som ekonomin finns

AiO Bofh 

Admin: Tackar! Bra jobbat! Tycker att ni krigar på bra!

Admin Gunnar Petersen 

Vårt problem är att dom ger oss en trefas som självklart INTE ska vara på samma säkring som något annat. Dom vet själva inte var problemet ligger så nu bad vi NEP om hjälp och vi går just nu på deras Elverk. NEP ordnade också så att banans nätverk drivs via elverket. Detta skall ju självklart inte behövas men fantastiskt bra att dom ordnade det så vi inte behöver lita på det som tidigare felat. Hoppas på vidare avbrottsfri sändning :)

Micke Widén 

AiO Bofh: Ja, det har jag då jag själv tävlar i banracing. Så jag vet att det finns massivs av saker som kräver ström. Problemet är att en ex.vis Tesla suger i sig väldigt många ampere vid uppstarten. Jag är inte motståndare på nåt sätt till elbilar då jag jobbar i branschen. Problemet är infrastrukturen, den hänger inte med i utvecklingen. Samt att vissa som kör en elbil ser det lite som sin rättighet att koppla in sin bil i vilket eluttag sm helst. Jag "skrek" inte elbil, påtalade bara att det kan vara en sån som orsakat det då jag sett ett flertal gånger att elbilen är orsaken. En kompis släckte en hel parkeringsplats när han kopplade in sin hybrid i ett eluttag ;). Mantorp är en gammal bana och en utbyggnad för dagens nya elbilar kostar pengar, och vi vet nog båda att motorsporten sliter hårt med att få banorna att gå runt ekonomiskt.

AiO Bofh 

Micke Widen: Det är möjligt att det är som du säger. Har du sett hur det ser ut i 230V-uttagen vid depån när det är rejshelg? :) Husvagnar, husbular, värmelement, kompressorer, doppvärmare, spisplattor :D :D. Hur en (exakt just en) Tesla skulle kunna "överbelasta" är för mig en gåta den drar ungefär som en motorvärmare på reseladdaren, dessutom hyfsat linjärt. Trist att det bara plötsligt antas och skriks "elbil" så fort något händer nu för tiden. OM det nu är ett problem så skulle man ju kunna hänga med i tiden och sätta upp lite destinationsladdare på anläggningen. Men för all del det kan mycket väl ha varit så idag, vi får väl se. Har de hittat något magiskt 3-fasuttag som hänvisar till runt heta-arbeten-platsen? Sen lämnar Mantorp Park en hel del att önska när det gäller elinstallationerna. :D

Roger Johansson 

aio man räknar ut hur mycket ström man behöver och sen kommer folk och koplar in sej ut att man räkna med det

Micke Widén 

@AiO Both: Ingen random beskyllning. Har varit med om det själv vid tävlingar jag själv kört. Strömmen gick 2 gånger vid en tävling. När elektrikern kom för att felsöka såg han en Tesla inkopplad i Mantorps elnät. Han kopplade ur den och bytte säkring, sen fick vi tillbaka strömmen. 20 minuter senare går strömmen igen, elektrikern kommer tillbaka och ser att samma Tesla är inkopplad igen (!). Han kopplar ur den och byter säkringen och vi får strömmen tillbaka. Självklart kan det bero på nåt annat idag, men den gången var det just en elbil som överbelastade Mantorps elnät.

AiO Bofh 

Micke Widén :) såklart att det går att randomly skylla allt på elfordon :) bra jobbat där.

Micke Widén 

Ganska vanligt att personer med en elbil tar sig friheten att koppla in den för laddning i någon av eluttagen på Mantorp. Då går strömmen direkt! Har hänt flera gånger.

Tommy Andersson 

@Robin: Min kommentar var riktad främst till Anders Carlsson (läs hans kommentar).

Peter Johansson 

kan det vara ett bolag med namn som en stad i norrland

Admin Gunnar Petersen 

Korrekt - halva Mantorps ström försvann - ingen informerar oss - men antar att det är så det funkar här. Nu har Mantorp fått hjälp av ett "lite" större bolag som är på plats.

Robin Jensen 

Tommy, på grund av att man vill se hur racet går för sina kompisar och något anat sätt erbjuds inte vare sig man betalar eller ej. Kallar jag inte att gnälla, snarare att vara besviken.

Peter Johansson 

Vi får väl nöja oss med tidtagningen

Peter Johansson 

Det kan ju ta en stund att hitta vad som orsakar problemet

Peter Johansson 

Det är väl någon som anslutit något som löst ut en säkring eller jordfelsbrytare.

Magnus Berglund 

Klara > Finns det ingen ström på hela Mantorp menar du? Jag gnällde för övrigt inte. Ville bara se dom sista varven.

Tony Nilsson 

internett fungerar ju????

Klara Andersson 

Om banan stänger ner all el och internett är det ganska svårt att sända :)

Tommy Andersson 

Hur kan man ens fundera på att gnälla på en sändning som man får helt gratis? Tror nog att alla inblandade gör sitt bästa men ibland vill inte tekniken vara med.

Anita Couret 

när kan man se loppet?sändningen bruten

Anders Carlsson 

2019 och man kan inte hålla en sändning igång. Riktigt dåligt

Magnus Berglund 

Sändningen bruten med några varv kvar i V8....inte bra

-